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明年挑战3万辆 解放成立专项营销部要强攻西部重卡市场

※发布时间:2017-12-21 12:01:48   ※发布作者:habao   ※出自何处: 

  受制于地势、等复杂因素,我国西南及西部市场一直是卡车企业渴望却又难以征服的重要区域。为了攻克这个重要的战略“制高点”,一汽解放在西南市场实现销量、份额双提升的基础上,近日专项成立西部营销部,继续向西部市场发起强攻。

  今年,一汽解放在西部市场的表现究竟如何?面对这片商用车市场的广阔“蓝海”,解放又有哪些西部战略呢?在11月29日以“中国智造、四季领航”为主题的一汽解放新J6四季款全国总投放仪式暨解放西部营销部成立大会上,第一商用车网找到了答案。

  一汽股份有限公司总经理助理兼解放事业本部常务副本部长、党委副兼一汽解放汽车有限公司总经理胡汉杰

  2017年1-10月,在国家政策及市场的推动下,我国重卡市场共计销售重卡96.34万辆,同比增长70.28%。而在西部市场,重卡销量也呈现迅速增长的态势。据解放事业本部、营销总部副部长、销售公司副总经理兼西部营销部部长李学武介绍,今年1-10月,西部重卡市场的累计销量为14.11万辆,较同期相比实现112%的大幅增长,预计全年销量将达到16.6万辆。“具体来看,牵引车市场以6.68万辆的销量实现了178%的大幅增长,明显超过了自卸车5.19万辆的市场需求及115%的增长幅度。同时,载货车市场也有21%的增长,累计销量为2.25万辆。”

  在这样的市场下,一汽解放依托强大的产品力和销售力,突破了多个细分领域。1-10月,解放重卡累计销售21.98万辆,同比增长81.85%,位居重卡行业第一。其中,在西部这个相对薄弱的区域市场,今年1-10月解放累计销量为2.15万辆(解放的销量为1.66万辆、解放青岛的销量为0.49万辆),比2016年同期的1.17万辆增长了83.61%,市场份额也由2016年的13.4%提升至15.2%,位居行业第三。

  “从细分市场的表现来看,解放各品系市场份额均实现增长。在西部市场,解放的市场占有率为15.2%,较去年同期增长了1.8%;牵引车市场份额为20%,提升2.3%;自卸车的占有率为9.4%,上升了1.5%。”李学武说道。

  随着西部市场用车需求的迅速扩大,一汽解放近日正式成立西部营销部,西部战略也将有序推进。那么,对于2018年的西部市场,解放又有何预判及规划呢?

  李学武认为,受前期牵引车爆发式增长及需求提前等因素影响,2018年西部市场的需求量预计为16万辆,较2017年全年需求量减少0.6万辆。“2018年,西部载货车市场销量预计为2.7万辆,同比持平;自卸车的全年累计销量或将实现小幅增长,全年需求量预计能达到6.3万辆,而牵引车市场需求量约为7万辆,同比将下滑10%左右。”不过,在“一带一”建设、西部大开发和基建工程陆续启动,以及危化品运输车、轿运车和天然气车更新等多重利好因素的推动下,一些细分车型的需求量预计将有所增长。

  尽管细分市场将发生变化,但解放攻占西部市场的决心却只增不减。在本次活动上,一汽股份有限公司总经理助理兼解放事业本部常务副本部长、党委副兼一汽解放汽车有限公司总经理胡汉杰表示,未来,解放要实现在西部市场销量、份额均提升的目标。

  李学武补充说道,2018年,解放将通过对经销网络、营销和服务能力、备品保障等方面的全面提升,以及对重点区域营销策略的优化升级,最终实现“必保2.6万辆,争取实现3万辆”的西部市场销售目标,并且要在市场份额实现16.5%的前提下,向19%的占有率发起进攻。

  2018年,在一汽解放的发力下,西部中重卡市场是否会迎来重新洗牌,而其他企业是否将面临“老大哥”强势挤压的严峻局面呢?返回搜狐,查看更多

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