根据《社会物流统计核算与报表制度》要求，国家发展委、中国物流与采购联合会对2016年全国重点工业、批发和零售业企业物流状况和物流企业经营情况进行了统计调查。
本次调查共收到1417家企业资料，其中工业企业659家，占47%；批发和零售业企业88家，占6%；物流企业670家，占47%。
2016年，随着供给侧结构性的推进，工业、商贸领域重点任务取得积极进展，物流成本稳中趋缓，物流专业化维持较高水平，物流费用率连续四年有所下降。
2016年工业、批发和零售业企业物流成本同比增长3.7%，上年为下降1.2%，物流成本增速虽由下降转为增长但仍保持低速增长，延续了近年来总体回落的走势。
其中，运输成本由比上年下降0.3%转为增长4.8%；保管成本由下降3.1%转为增长2.0%；管理成本增长4.8%，增速提高4.1个百分点。
在保管成本中，仓储成本由下降1.0%转为3.6%；利息成本下降7.1%，降幅提高6.1个百分点；配送及流通加工包装成本、信息及相关服务成本有所增长，分别增长6.0%和7.8%。
2016年工业、批发和零售业企业运输成本占企业物流成本的47.6%，按可比口径计算，比上年提高0.2个百分点；保管成本占36.8 %，下降0.6个百分点；管理成本占15.6%，提高0.2个百分点。
2016年被调查企业物流效率持续改善，物流费用率延续了下降走势，但各行业水平仍存在较大差异。
企业物流费用率下降。2016年工业、批发和零售业企业物流费用率（物流费用占销售额的比重）为8.1%，比上年下降0.1个百分点。其中，工业企业物流费用率为8.6%，下降 0.1个百分点；批发和零售业企业物流费用率为7.4%，下降 0.2个百分点。整体上看，我国工业、批发和零售业企业物流费用率延续近年来的回落走势，但回落幅度有所趋缓。
各行业物流费用率涨跌不一。近年来，工业、批发和零售各行业物流费用率差异较大，工业企业总体高于批发和零售企业。从2016年看，有以下几个方面特点：
大商品行业物流费用率明显趋缓，但仍处于较高水平。在工业行业中，造纸及纸制品业、非金属矿物制品业、农副食品加工业、黑色金属冶炼及压延加工业的物流费用率较高，大商品行业合计物流费用率为11.6%，比上年下降0.5个百分点。2016年虽有所回落但仍高于工业企业平均水平。
汽车、医药等高附加行业物流费用率小幅回升。在工业行业中，医药制造业、汽车制造业等高附加值产业物流费用率小幅回升，比上年分别提高0.3和0.4个百分点，一方面近年医药冷链行业物流设施设备投入增加，另一方面，921治超等新政出台，对汽车物流特别是运输成本产生一定影响。综合来看，高附加产业物流费用率短期虽有所回升，但仍低于工业企业平均水平。
近年来，工业、批发和零售企业物流专业化水平总体趋升，2016年仍维持较高水平，工业、批发和零售业企业对外支付的物流成本占企业物流成本的65.3%，同比回落0.1个百分点，占比近七成是行业物流发展的趋势。
运输物流外包比例稳中有升。其中，特别是运输外包比率持续提升。2016年工业、批发和零售业企业委托代理货运量比上年增长7.9%，占货运量的83.0%。企业物流过程中，运输量外包比例持续提高，同比提高2.4个百分点。
行业仓储物流向社会化转型。2016年工业、批发和零售业企业平均仓储面积为3.4万方米，比上年下降24%，连续两年有所回落。企业平均仓储面积的连续回落表明企业仓储管理占比有所减少，也反映出当前产业组织模式的转变，仓储物流社会化程度提升，企业内部和企业之间的组织更趋协同。
在企业仓储面积中，自有仓储面积平均为1.7万平方米，比上年下降5.5%；租用仓储面积平均为1.8万平万米，下降33%。但租用仓储面积占比连续两年小幅回落，但仍超过五成，为51.2%，下降8.3个百分点。