去年8月30日，南宁市青秀区桃源植物口发生一起较大道交通事故，造成5人死亡、18人受伤，直接经济损失约600万元。4月25日，从南宁市应急管理局了解到，南宁市人民已对该事故调查处理结案的请示进行批复，准予结案，同意事故调查组对事故有关责任单位和有关责任人员的处理意见，其中6人移送司法机关，7名人员受处分和教育。经调查认定，南宁市青秀区桃源“8·30”较大道交通事故为生产安全责任事故。
据事故调查组了解，2018年8月30日上午，因驾驶员蒙某日常驾驶的配送车已送修，叶选廉 景甜其所在餐具消毒有限公司配送部副经理兼车队队长陈某安排蒙某使用备用车配送消毒餐具。然而，驾驶员在驾驶备用车进行配送途中发现该车辆制动异常，在向车队队长报告后继续驾车行驶，最终行至桃源大桥西往东下坡段时，该车辆制能失效，车辆失控，连续冲撞位于桃源植物口的6辆电动自行车、1辆环卫三轮车和1辆共享单车及多名行人，最终造成1人当场死亡、4人经送医院抢救无效死亡、18人不同程度受伤。
根据事故原因调查和事故责任认定，依据有关法律法规和党纪政纪的，事故车辆驾驶人、餐具消毒有限公司配送车队队长和公司代表人、对事故车辆进行二级的汽修中心相关人员等6名事故有关责任人员涉嫌犯罪，移送司法机行处理。
同时，江南区道运输管理所、江南区交通运输局、江南区人民、南宁市交通运输局道运输管理科、南宁市交通运输局等部门7名相关负责人，存在隐患排查治理不及时，未按行业监管工作要求对相关企业进行重点监督检查，监管工作存在盲区，工作失职等，根据《安全生产领域违法违纪行为政纪处分暂行》有关，给予党纪政纪处分。
事故发生后，南宁市人民批准成立了“8·30”道交通事故调查组（以下简称事故调查组），通过现场勘验、调查取证、检测鉴定、专家论证等，查明了事故经过、原因、人员伤亡和事件经济损失情况，认定了事故性质和责任，提出了对有关责任人员和责任单位的处理意见，以及加强和改进工作的措施。
进一步加强对普通货运驾驶员的教育培训。交通、等部门要督促普通货运企业加强对驾驶员的入职培训和日常教育培训，完善驾驶员驾驶证和从业资格证审验教育培训，加大对道交通安全法律法规、安全行车常识、紧急情况处置等内容的学习，强化安全责任意识。
推动普通货运企业落实安全生产主体责任，提高安全管理水平。交通运输管理部门要督促指导货运企业建立健全安全生产责任制和安全生产规章制度，建立和落实安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制，及时发现消除事故隐患。要强化诚信约束，对普通货运企业和从业人员违法行为建立完善联合机制，增强企业落实安全生产主体责任的内在动力。
强化普通货运车辆技术管理工作。交通运输管理部门要针对事故出的车辆技术管理问题，加大对普通货运和维修企业不按做好车辆记录、车辆技术管理档案弄虚作假等违法行为的查处力度。
加强对机动车维业的监管。交通运输部门要加强对机动车维修企业的监督检查，对不符合《汽车维修开业条件》（GB T16379.1-2014）的企业要督促整改；针对二级存在“只收费、不”或不按照进行二级、不按技术规范进行车辆检测等问题，交通运输、质量技术监督等部门要组织开展专项整治，规范行业秩序，提高维修检测质量。
加强对机动车检验检测机构的监管。质量技术监督等部门要加强监督检查，严厉查处机动车检验检测机构不经检测出具车辆检验检测结果、不如实出具检验检测结果等违法行为。