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江苏省人民

※发布时间:2021-4-15 9:29:01   ※发布作者:habao   ※出自何处: 

  她来我家过夜了为进一步了解南京市绿色出行情况,南京市人民网站于2021年1月7日至2021年2月10日在全市范围内就“南京市绿色出行情况”进行调查,调查结果如下。

  本次调查参与人数125人,其中男性66人(52.8%),女性59人(47.2%)。接受教育情况:85人具有大学本科及以上学历,占调查总数的68.0%,其余40人为大专、高中及以下文化程度,占调查总数的32.0%。年龄情况:18-22岁9人(7.2%),23-35岁71人(56.8%),36-59岁41人(32.8%),60岁及以上4人(3.2%)。职业情况:在校大学生7人(5.6%),企业52人(41.6%),学校及研究机构6人(4.8%),及事业单位33人(26.4%),自主创业13人(10.4%),职业14人(11.2%)。

  参与调查的125人中,14.4%的人从家到最近的公交或地铁站需要的时间少于5分钟,43.2%的人需要的时间为5-10分钟,30.4%的人需要的时间为10-20分钟,还有12.0%的人需要的时间大于20分钟。他们中,91.2%的人表示公交、地铁出行能满足日常的通勤需求,其中27.2%的人表示不需要换乘。

  如果有一个短距离的行程(5公里以内),参与调查者主要会选择自行车或电动车(60.8%)、地铁(33.6%)、公交车(32.8%)等出行方式。如果有一个5-20公里以内的行程,参与调查者主要会选择地铁(64.0%)、公交车(44.8%)、自行车或电动车(33.6%)等出行方式。在选择交通工具时,37.6%的人最先考虑的是便捷舒适,33.6%的人最先考虑的是通行速度,23.2%的人最先考虑的是经济实惠,还有5.6%的人最先考虑的是低碳环保。

  在大部分参与调查者看来,骑自行车(76.8%)、步行(68.0%)、乘坐公交地铁(68.0%)等属于绿色出行。他们中,48.8%的人在日常生活中会经常选择绿色出行,32.0%的人在日常生活中有时会选择绿色出行,16.8%的人在日常生活中偶尔会选择绿色出行。在参与调查者看来,有些人选择绿色出行的主要原因是方便快捷(66.4%)、经济实惠(60.8%)、安全环保(45.6%)、锻炼身体(32.8%)。有些人不选择绿色出行的主要原因在于:距离公交、地铁站太远(52.0%);找不到共享单车、公共自行车(51.2%);早晚高峰公交地铁上人太多(50.4%);公交出行准点率不高(40.8%);需要换乘次数太多(37.6%)等。

  对于如何进一步推进绿色出行,大多数人认为应该:合理布局,构建高效、综合、完善的公共交通体系,增强公共交通吸引力(70.4%);加强自行车专用道和行人步道等城市慢行系统建设,改善自行车、步行出行条件(60.0%);科学调控,保持私家车稳步增长,鼓励人们购买电动车、自行车等环保型出行工具(56.0%);加强监管,及时治理抢占自行车道、车辆乱停乱放等行为(48.8%);加大宣传力度,提高对绿色出行方式的认知度和接受度(41.6%)等。对于目前南京市绿色出行的成效,超过半数(77.6%)的人表示“非常好”或是“比较好”,表示“非常好”的人占28.0%。

  第一,合理布局,构建高效、综合、完善的公共交通体系,增强公共交通吸引力。在提高公共交通运行速度和准点率的同时,持续改善城市公共交通服务品质,让更多市动选择便捷、高效、舒适、低碳的公共出行方式。

  第二,加强自行车专用道和行人步道等城市慢行系统建设,改善自行车、步行出行条件,为绿色交通出行体系提供支撑。同时加强道交通管理,严厉查处机动车违章停车、借道通行等交通违法行为,严厉侵占自行车道、行人步道的各种行为,保障出行更加安全、畅通。

  第三,科学调控,保持私家车稳步增长,鼓励人们购买电动车、自行车等环保型出行工具。通过加大补贴力度、完善励机制等方式,鼓励人们购买环保型出行工具,吸引更多人参与绿色出行、低碳出行。

  

关键词:外出考察报告
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