当前，当你按照习惯打开滴滴出行的APP想叫一辆网约车，会发现比以前难打多了，这是各网站上吐槽最多的一点。与之相对应的，边出租车好叫了，多名出租车司机表示，感觉乘客流量有所回升，干劲比以前足了。
很多人将此归咎于滴滴的责任，在很多网站上，可以看到用户对滴滴的吐槽，认为滴滴的服务体验严重下降。
事实上，在2016年7月28日，交通运输部正式发布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，专车终于有了一个的地位。但同时也将专车纳入规范管理之列。多地在实施细则中对司机、车辆和平台提出了更为细致和严格的要求，“京人京牌”、“沪籍沪牌”的一度引发热议，最直接的影响是导致网约车车辆的减少，因此，打网约车确实比以前难。
移动互联网第三方数据挖掘和分析机构权威iiMedia Research(艾媒咨询)发布《2016中国网约车新政对市场影响度监测报告》曾分析称，自网约车新政颁布以来，网约车行业整体呈现出用户减少、活跃率下降的局面。
报告显示，随着滴滴移动出行平台补贴不断降低，短期内用户规模将保持平稳态势，用户增长趋于，同时用户将受到网约车新政的影响，出现一定程度的减少，2018年移动出行用户规模预计下降到3.08亿人。
报告还表示，各地网约车市场管理趋于严格，各地监管部门在社会安全性和公平性方面达成共识。网约车新政意见稿中以增大轴距等车型要求为整顿指标之一，会大大减少网约车服务提供车辆，更会使以贷款方式购买车辆的司机失业，民生问题将相继受到一定程度的影响。
过去这一年，滴滴频频“被裁员“，公关多次就裁员传闻进行。在2017年1月的年会上，滴滴特意强调了员工人数达到7000多人。
2016年12月，易车网宣布原滴滴出行副总裁、商业事业部总经理朱磊正式加盟，担任易车网首席技术官(CTO)一职。朱磊在离职前负责汽车相关的商业战略和产品研发、广告、大数据分析和战略联盟等事务，也就是负责为滴滴实现盈利。作为曾被寄予厚望的变现部门，朱磊在广告、试驾、汽车电商三个领域均有所尝试，其离职也引发了议论。
4个月后，滴滴原资深副总裁陶然宣布离职。陶然在离职前负责滴滴的公关事务，2015 年加入快的打车，并在滴滴与快的合并后出任公司资深副总裁，带领团队在诸多项目中为滴滴作了重要贡献。
最新的一次人事变动发生在7月26日。ofo小黄车宣布，原滴滴高级副总裁付强正式加入ofo小黄车。ofo创始人兼CEO戴威已任命付强担任执行总裁，直接向戴威汇报。
据简历显示，付强于2014年4月加盟快的打车，曾担任快的大区负责人。2015年滴滴快的合并后，付强先后担任滴滴代驾事业部、租车事业部及专车事业部负责人，后升任滴滴品质出行事业群负责人，领导滴滴专车、代驾、企业级、豪华车等多个业务建设和发展。
不过自始至终，滴滴并不认为网约车的市场空间在变小。据滴滴出行在回复e公司记者采访时透露，2016年10月，滴滴日完成订单就已突破2000万，成为全球第二大在线交易平台。滴滴平台利用移动互联网和基于机器学习的算法技术实现司机、乘客、交通工具的智能匹配，为超过4亿用户提供出租车召车、专车、快车、顺风车、代驾、公交、小巴、在线租车、豪华车和企业级等全面出行服务。
“要自信，一定要自信！“程维在2017年年会上给员工打气。程维称，2017年最重要的是内功、智慧交通协同发展，专车决胜把服务的基因植入滴滴，然后是国际化，最后是落地。
滴滴出行方面称，2017年，滴滴出租车、快车、优步三大业务将加速全方位融合，关注安全和体验，为全社会提供为快捷、高性价比的一站式出行服务。
而国际化、全球化被程维多次反复提起。今年以来，滴滴加快了其国际化的步伐，在硅谷成立了滴滴研究院。
滴滴总裁柳青在2017夏天达沃斯论坛上指出，中国是世界上最复杂的移动出行市场，中国人出行的多样化是全世界都没有的。但是滴滴五年来无论在算法、人工智能等等方面都依靠这片市场进行了非常深的积累，为滴滴服务全球市场，为全世界用户创造核心价值提供了机会和能力。滴滴会坚定不移地深耕出行领域，普惠全球市场。
2015年8月至10月 - 滴滴相继与东南亚移动出行Grab、美国共享出行先锋Lyft以及印度打车行业Ola展开包括投资、产品、技术等层面的合作。
2017年1月 滴滴成为巴西最大的本土网约车公司99的战略投资者，为99提供资金、技术、产品、运营经验、业务规划等全方位战略支持。
去年12月末，ofo联合滴滴推出红包活动，这是ofo被滴滴战略投资后双方首次进行大规模合作。而活动采取的红包策略，也正是滴滴在以往的各次大战中最常用的手段。因此猜测，未来共享单车会和此前的快车一样，以一方独大、市场格局稳定下来而鸣锣收兵。而ofo就是单车版的滴滴。当前共享单车在资本的风口，持续地帮忙孵化ofo，对滴滴来说是一个很好的二次突围的好时机。
而本次付强的加入，一直被解读为是滴滴空降派下来的，意图增加ofo在共享单车资本混战中获胜的筹码。据小e了解，付强在ofo为全职工作，并非有报道的“滴滴在ofo的兼职。”
有报道，此前滴滴已有财务高管等入职ofo。此番付强的空降，引发了业界关于滴滴或将接管ofo的猜疑。
对于滴滴而言，这盘很大的棋还没下完，交通领域还有很长的要走，这个市场还有很多空间。滴滴出行表示，滴滴深耕普惠大众出行领域，除快车、拼车、出租车、顺风车等性价比高的快捷出行服务之外，滴滴小巴、滴滴巴士和与ofo的合作成为链接公共交通体系的重要纽带。而滴滴将从内功、智慧交通、专车决胜、全球布局等不同的方面来谋划新的发展。
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